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    多摩川旋转变压器在混合动力车的应用

    浏览次数: 日期:2019-05-24 20:35

        混合动力车常用的速度反馈元件有旋转编码器搜狐体育 - 首页 - 搜狐网,霍尔速度传感器、旋转变压器(简称旋变)搜狐体育 - 首页 - 搜狐网。

         从功能上来讲,三者都能完成速度反馈的功能,但是编码器由于码盘防护不高搜狐体育 - 首页 - 搜狐网,容易震坏,虽然有较高的分辨率搜狐体育 - 首页 - 搜狐网搜狐体育 - 首页 - 搜狐网,但是维修频率高搜狐体育 - 首页 - 搜狐网,从而影响整台车质量可靠性搜狐体育 - 首页 - 搜狐网;霍尔速度传感器价格便宜、但是分辨率低搜狐体育 - 首页 - 搜狐网搜狐体育 - 首页 - 搜狐网,使得控制精度受到限制搜狐体育 - 首页 - 搜狐网,而且霍尔元件长时间受热后磁性会减弱,所以使用寿命不长;旋转变压器由于转子和定子分离搜狐体育 - 首页 - 搜狐网,无接触搜狐体育 - 首页 - 搜狐网,而且采用无刷设计搜狐体育 - 首页 - 搜狐网,所以有很高的防护,能耐高强度的震动搜狐体育 - 首页 - 搜狐网搜狐体育 - 首页 - 搜狐网,不怕水和油污,使用寿命可以长达多年搜狐体育 - 首页 - 搜狐网,另外采用专用的转换芯片解码,可以将旋变输出的模拟信号转换为数字信号,有和旋转编码器相当的解码精度。

         因此,做为混合动力汽车的速度反馈元件,旋变可以说是比较理想的选择。

        在旋转变压器各生产厂家中,日本多摩川的产品有较强的针对性,它生产的旋变起初主要是提供给丰田做混合动力汽车,后陆续发展成系列,并且被凌志搜狐体育 - 首页 - 搜狐网、福特等汽车厂家广泛采用。

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    所属类别: 编码器

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